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天路(三)  

2013-09-29 09:50:07|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        如果说西藏是世界上最后一片净土的话,那么,青藏铁路就是世界上最美的铁路。当你坐着火车去西藏的时候,这种感受尤其强烈。青藏铁路,这条世界海拔最高、线路最长的高原铁路,被誉为“天路”。它东起青海西宁,南至西藏拉萨 ,全长1956公里,大部分线路处于高海拔地区和“无人区”。昆仑山下的戈壁新城格尔木,是青藏铁路的第三个大站,本想好好的欣赏一下它的雄姿,无奈天还未亮,整个车厢的人都在沉睡,于是只好再躺下。      

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       清晨,高原从黑暗中醒来,窗外的光线逐渐亮了许多,沉寂落寞千百年的古老而神秘的青藏高原就这样慢慢的清晰地呈现在眼前——辽阔、荒凉、遥远。

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神秘的云彩,版画般美丽的原野

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       高原的天气,说变就变,一会儿碧云蓝天、一会儿下雨、一会下雪。尽管窗外风云变幻,列车有弥散式供氧系统,每个铺位还有3个吸氧孔,所以在列车里感觉良好。

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 打开行李箱,第一个高原反应是这些小零食,迫不及待胀鼓鼓的涌了出来。

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 沿途的风景随着天空的变化而变化,一路向西一路画。

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       列车横穿可可西里,乘客们都兴奋地聚集在车窗前,并不时地为零星出现在原野上的藏羚羊、藏野驴和野牦牛而惊呼,端起手中的照相机或摄像机拍个不停,其实距离太远拍的并不很清楚。这时大家并未注意列车广播没响,直到唐古拉车站呼啸而过,我们才叫到:“唐古拉站怎么不停车?为什么不广播啊!”大家找到列车员,才知道有乘客昨天晚上把广播给关了,早上又忘了开,让全车厢乘客错过了车外风景的介绍。一路上没听到火车鸣笛,12点15分火车过了唐古拉,鸣笛3声。

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       翻越海拔5072米的唐古拉山口, 就进入了辽阔的藏北草原(羌塘大草原),外面逐渐有了人气,能看到白色的绵羊、黑色的牦牛、肥沃的草地,令人陶醉而熟悉的景象,大家不再一味迷恋车外的景色,相互交谈,话题就是西藏。我们发现一些互不相识的年轻人,结伴背包进西藏。羡慕他们的勇气,如果有可能再来西藏,我们也会选择自由行。

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        火车从西宁上车就晚了50分钟,大概是为了追赶时间,印象中格尔木停了20分钟补充给养,一路都没有停过。终于在那曲车站火车停了下来,海拔4513米,大家都下车,由于列车员一直在催快上车,要开车了,我们忙忙乎乎的拍了照片,跑上车。上车后心脏跳得很快,老杨流鼻血了。我们赶快坐在铺上休息,吸氧气。

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          列车终于在下午7点多准时到达拉萨车站,太阳还未下山,拉萨海拔3650米,下车后没感到呼吸困难。出了火车站,站前广场有武警把守不让靠近,大家都跑到广场外拍照留念。接站的导游告诉:回宾馆,不要洗头、不要洗澡,早点休息。

        

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